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安徽诺电为江西治理超限超载建设提供服务

普通国省道公路路网是综合运输体系的重要组成部分,在全国经济社会发展中发挥着重要作用。规范、建设和维护国省道路网是适应新时期经济社会发展的迫切需要,是关系现代化建设全局的基础条件。为了实现这个目标,交通运输部采取了一系列措施调整投资结构、基础设施结构、运力结构等来引导国省道交通运输向信息化、专业化和规模化方向发展,同时强化管理,培育和建立统一开放、竞争有序、繁荣规范的运输市场,提供效率高、成本低、无污染、质量好、安全优的运输服务。

公路不停车超限检测系统是交通行政执法的新模式,是“互联网+”在交通行业的具体应用。它主要由公路超限超载外场检测点、非现场执法系统平台和执法场所组成。在重点运输通道、重大公路基础设施、重要路段等节点设置车辆超限超载动态检测系统,在重点监管的货源单位,设置实时监控等设施设备,完善监控网络,经动态技术检测设备检测显示超限超载的货运车辆,货运车辆驾驶人应该根据监控设备检测提示,即时到指定的地点接收处理。

安徽诺电网能科技有限公司参与到江西省科技治超相关工作中,在江西省公路管理局编制的《江西省普通公路不停车检测点布局规划和建设方案》指导下,我司10余套UPS不间断电源、100余只免维护蓄电池服务于江西省鹰潭市科技治超项目上。

 

 

全智能型高频在线式设计

采用全智能型高频在线式设计,有效阻隔异常电源对负载的冲击,保证输出电源的稳定、可靠,让负载安全的运行。

先进的CPU智慧型控制技术

选进的CPU智慧型控制技术的应用,使CPU的性能更加稳定,品质更加优越。

超宽输入电压频率范围

超宽的输入电压和频率范围,即使在电力环境非常恶劣的偏远地区也能正常供电,减少了电池放电次数,提高了电池的使用寿命。

零转换时间

市电不稳定时,UPS供电模式的转换时间为零,有效保证了负载运行的安全性和可靠性。

高可靠性的并联冗余技术

N+X并联冗余技术意味着随时都有多一台UPS为关键负载提供保障,当系统中任何一台UPS发生故障时,都能因为额外增加的一台UPS,使得电源系统能够不间断的为关键负载提供高品质的电力,使得系统更加可靠。


 

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